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Spannende Zeiten wir in Leute leben Ich bin sitzt in einem Auto, das fähig ist, nicht
auch körperlich in der Lage keine Software fähig noch volles Selbstfahr dass a
Tesla Model S mit Autopilot-Zweipunkt-X Ich denke, wir werden sehen, weil technisch
es ist 2.0, aber offiziell heißt es wie 2.5, weil ich habe einige Hardware-Upgrades
so dachte ich, da vollen Selbstfahr Derzeit ist noch nicht verfügbar, da
sie arbeiten noch an der Software und die gesamten rechtlichen Probleme, die Sie kennen
warum nicht wir sehen, wie viele Kameras die Auto verwendet derzeit für Autopiloten so
gehen und beginnen wir werden Vertuschung ein Teil des von ihnen glaube ich, zwei aus
Zeit sollte die acht gut sein Kameras auf dem Auto jetzt gibt es drei
Kameras nach vorne alle mit verschiedene Brennweiten bekam man eine schmale
Ausblick für weiter weg Mid-Range mit einem etwas breiteren Bereich
Ansicht und eine Nahbereich, die hübsch viel wie Fisheye, wie Sie gonna bekommen
gibt es eine auf jeder Seite Säule Ziel aus in einem Winkel und dann auf dem Dreh
Signalmarken sie sind mit dem Ziel nach hinten und dann der Backup-Cam auch tatsächlich
Doppel als hinten gerichteten Autopilot Kamera dies gibt der Computer ein Auto
365-Grad-Ansicht jetzt, da volles Selbstfahr nicht ist
zur Zeit aktiv ist oder die Hardware ist hier das Gerücht hat es, dass
Autopilot mit nur einer Kamera dieses Mal, der Sinn machen würde, weil
es ist wie eine Art Autopilot ein selbst obwohl Autopilot 2x ist es noch nicht
annähernd so zuverlässig, aber lasst uns einfach überzeugen Sie sicher, ob tesla ist in der Tat mit
nur eine Kamera oder noch Daten zu sammeln aus allen von ihnen, so werden wir decken
up-Kameras und Wir werden weiterhin tun, dass bis zum
Auto sagt Autopilot nicht verfügbar, so hier wir gehen
alles in Ordnung gut Autopilot ist nach wie vor funktionelle selbst bei 2 aus den 8
Kameras vertuscht werde ich ziehen hier drüben
und decken zwei mehr dieses Mal werde ich zu decken alle Seitensäulenkameras
Recht so 2-Test jetzt haben wir vier von acht Kameras bedeckt alles in Ordnung Lassen Sie uns
bringen sie auf 20 Meilen pro Stunde
alles in Ordnung haben wir uns Autopiloten wieder lassen sie ziehen hier in den Park über
direkt gegenüber von diesem schönen Friedhof
alles in Ordnung, so jetzt haben wir vertuscht die zwei Seitensäulen Marker Seite so
das sind vier von acht Kameras, die Blätter vier links haben wir drei nach vorn
zugewandt ist, und wir haben die hintere Backup-Kamera so jetzt wollen wir die Backup-Kamera tun
so ist das, was Klebeband wie eine aussieht Ordnung HD welche Art und Weise werden wir uns gehen lassen
geh nach rechts
jetzt Theorie besagt, sollte in gut funktionieren wetten, es haben wir noch den Autopiloten
so, wo wir Nexus stoppen Stopp auf diesem kühlen die hier eingestellten
Jetzt haben wir drei Kameras Rest
immer seltsame Blicke von Passanten jetzt wollen wir tun das, die gut wir tun
einer nach dem anderen für die nach vorn gerichteten Kameras einer von ihnen offensichtlich noch
auf jeden Fall bekam für sein erforderlich nach vorn gerichtete Autopilot die sollen ein
wir lassen Sie sich mit den weiträumigen starten ein
alles in Ordnung Ich habe, was ich denke, ist die Langstrecken-Kamera vertuscht und ich vermisse
meinen Rücken nicht mit hier oben
Oh
jetzt nur ein wenig Hintergrund auf dem Auto Ich bin in dieser ist Emmet dies ein Leihgerät ist
Ich bin die erste Person überhaupt, es zu fahren andere als Tesla Dienstleistungen war buchstäblich
nagelneu und wir haben immer noch bekommen Autopiloten jetzt haben wir nur zwei Kameras, die
nicht so offensichtlich vertuscht, was ich Gedanken könnte die Langstrecken gewesen
Kamera ist nicht derjenige, der wird verwendet wird für Autopiloten lassen Sie sich alles in Ordnung bringen
noch einer
es ist kühl bis 16 Grad Fahrenheit wir jetzt haben sieben von acht Kameras
bedeckt und ich tue mein Bestes, es ist wenig schwer, nicht mehr als ein zur Deckung
auf der Vorderseite hier und es sieht aus wie die Mitte-Kamera ist die Kamera Autopilot
wenn ich nun abdecken, dass ein und stoppt arbeiten, dass das Ende unserer Tests ist, warum
denn wenn das Auto erkennt, dass die Sichtbarkeit ist man ziemlich viel ist reduziert
aus Tempomat gesperrt auf Autopilot für eine Weile, bis das Auto, das Sie
weiß alles geklärt ist dies vor allem Menschen daran zu hindern, mit
Autopilot in sehr implementieren Situationen wie schlechter Schnee oder Nebel oder wirklich schlecht
regen so wie unser letzter Test, da wir jetzt weiß, dass die Weitwinkelkamera ist derjenige,
das ist wird für Autopiloten verwendet und es ist nur eine einzige Kamera jetzt werde ich
tauschen Sie das Band um, ich werde zur Deckung up der Mitte ein das Zentrum Kamera aber
Ich werde die beiden Seiten aufzudecken Kameras nur um zu sehen, ob es wie eine ist
ausfallsicher dass, wenn eine Kamera untergeht das System
wird zumindest noch für Autopiloten arbeiten vielleicht nicht in der zukünftigen Arbeit für
Ich autonomes Fahren oder nicht, kann nicht sagen autonomes Selbstfahr aber vielleicht noch
Arbeit für Tempomat und in Standard Autopilot so wollen wir tun, daß ich werde
Schalter Ich werde die beiden aufzudecken Langstrecken-Kameras und ich werde
decken das Zentrum Weitwinkelkamera up und sehen, ob wir noch Autopilot haben
danach jetzt nur als Rekapitulation Autopilot verwendet man ein
Single Weitwinkelkamera für die ganze System alles in Ordnung ausziehen
unterwegs
holy crap habe ich Autopilot
dass Anrufe für nur ein bisschen mehr Tests würden Sie nicht sagen
und ich habe das ziemlich gut hmm bedeckt lassen Sie mich überprüfen machen das Band sicher, dass es in
Tatsache blockiert die ganze Sicht, und ich werde nehmen Sie ein anderes Stück Band für alle Fälle
und sehen, ob ich es mehr abdecken kann aber nicht wissen, versuchen sie es gerade noch, bevor ich
mache meinen Abschluss
Ordnung Betrachten wir es einen anderen Riss nehmen nur um sicherzustellen, dass jegliche Zweifel auszuräumen
gut sah dich, weil ich meine kleine bekam Körper Kamera lassen Sie uns dort sehen, was wir haben
Hier ein wenig heller Bildschirm, es ist eine Sache,
Ich bemerkte, Autopilot auf die Hardware ist die Herbst die Helligkeit für den Bildschirm
arbeitet schrecklich
alles richtig verstanden habe ich zwei selige Linien ein Schicksal in der Schlange wieder gut, wie etwa, dass
es ist durchaus möglich, dass das Auto Verwendung von mehr als einer nach vorne gerichteten
Kamera für Redundanz für Autopiloten gut das ist freaking einfach genial alles in Ordnung
so dass ich weiß nicht, wo man von hier geht Lassen Sie uns alles in Ordnung verschleiern bekam ich die breite
verschleiern bedeckt Winkel lassen Sie uns ganz die Langstrecken-Kamera und sehen, was wir
bekam ein wenig größer Stück Klebeband Hier
In Ordnung der einzige Kamera, die nicht jetzt ist die Mid-Range-blockiert
Kamera
sehen, was wir bekommen Ich bin noch immer Licht zeigt nach oben
Wie wäre es, dass ich hasse es, dass einige
wir gehen von hier gehen ein bisschen mehr Ich werde ein blockieren
kleine Markierungen decken nur ein wenig mehr aber beschränken, dass Weitwinkel-Kameras
Feld ein wenig mehr Sichtweisen und dann als der letzte Test als Kontrolle, wir sind
gehen alle drei Kameras blockieren
alles in Ordnung Ich ziehe sie nicht die Straße bevor wir uns den weitreich tun Zone lassen
nur Kamera zwei weitere Tests
und ich habe Sie noch musst mich verarschen oh oh okay, das ist etwas, das ist
etwas, was ich nicht erwartet Ordnung Entdeckung Entdeckung und diese
bestätigt Teslas in der Tat alle drei mit nach vorn gerichteten Kameras Auto zu machen
Pilot das zuverlässigere obwohl es ist immer noch nicht so zuverlässig wie Autopilot
ein Punkt noch nicht, aber vielleicht in der Zukunft so was soll ich tun werde, dies zu zeigen, die wir verwenden
die Aktion Kamera des Kamerakörpers hier und lassen Sie sich auf der Straße wieder aus
und ich werde Ihnen zeigen,
komm schon wir durch ein wenig geblendet zu werden
Sonnenschein hier
okay, sieht es die Linien aber ich will nicht aktivieren es hier ist, was ich will
Sie zeigt, wie die die Autopiloten Linien scheint nicht so weit zu gehen, wie
das Beenden der Aufnahme in Ordnung do-over wir schnappen Geschäft bekam ich bin einfach
gonna take ein schnelles Bild
die Leitungen für Autopiloten gehen nicht so weit wie sie normalerweise würde in der Regel nicht
zeigen die zwei Linien, die die Markierung der Fahrspuren weiter nach unten, als es jetzt mit der
zwei Kameras blockiert sehr beeindruckend
so lassen Sie ziehen die in hier wieder und schließlich unsere Kontrolle alles in Ordnung
Alle drei Kameras abgedeckt
oh es gibt mir Verkehr wir sind Kreuzfahrt Steuerung kein Autopilot sieht keine
Linien überhaupt
yep nichts so ist es definitiv in der Lage zu verwendet eine Kombination von Kameras
nach vorn gerichteten Kameras der Verwendung zu ermöglichen, es ist der Autopilot nicht nur
unter Verwendung einer einzigen Kamera wie ein Autopilot ja, so sind wir sehen keine Linien
jetzt, und ich habe dies bemerkt, auch auf meinem Auto Pilot eines Auto meines 90d, wenn es nicht sehen kann
Linien für eine Weile wie Sie wissen, sagen Schnee, der auf die nach unten geschoben wird
Windschutzscheibe ein wenig oder es etwas werde ich noch bewusst nutzen lassen Traffic
Tempomat seit geraumer Zeit bevor es wird Kamera reduzieren sagen
Sichtbarkeit und sie dann in diesem Fall lassen mich nicht auto Autopilot oder ta verwenden
CC jetzt eine andere Sache ist es manchmal etwas für wartet, wenn das Radar erfasst
ist, dass die Kamera, wenn sie nicht sehen können, es ist zu viel passiert, ein wenig dann
wird auch so lassen Sie uns um das gehen deaktivieren hier Ecke und wir werden ta CCE
Reisende Tempomat bis hinten die Autos mit dem Auto
Postbote dort gehen wir lassen Sie uns die E-Mail tun schön
okay, so nur aus den Erfahrungen der Vergangenheit des Auto soll nach unten verlangsamt haben, wenn
Annäherung hinter dem Post-LKW ein Auto auf der Seite der Straße geparkt, wenn ich
direkt dahinter tat es nicht so ist es die Radare scheint nicht einmal seine tun
Job, obwohl auch wenn die Kameras sehen sie nicht das Radar hätte sein müssen
die Lage, die die Post-LKW dort zu sehen und und so ziemlich langsam uns und stoppen
Ich habe diesen Test gemacht, mich auf meine 90 D mit Autopiloten ein und es war so ein Pass
Schlussfolgerung ehrfürchtige Teslas mit drei Kameras verschiedener
Brennweiten für Autopilot auf Autopilot 2,0 Luftrohr X Fahrzeuge der Nachteil ist,
Autopilot 2x saugt noch und ist noch immer bei weitem nicht so zuverlässig, wie Autopilot
den ich auf Ich habe habe ich auf vierhundert setzen Meilen auf dieses Auto auf dieser 90d seit
dropping meines auf diesen 100 anständig aus dropping meine eine IBD auf letzte Woche ab
Freitag in dieser Zeit das Auto getan hat zahlreiche plötzliche Zuschlagen auf Bremsen für
absolut nichts und sehr schlecht Spurhalte so ein ganzes nother Video auf
dass aber ich meine, es ist ein Anfang, sie sind mit drei Kameras, so dass sie bekam
zumindest Redundanz jetzt und drei Kameras verschiedene Brennweiten zeigen
eine breitere Kraftstoff Sicht zu geben und verschiedene Winkel es ist irgendwie traurig
sie sind mit den Seitenmarkierungs nicht Kameras noch nicht, aber gerade die Tatsache, dass
sie verwenden drei nach vorne ist es noch noch ziemlich genial so was sind Ihre
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